Версия для печати

Аспирационные трубопроводы

	Производство:	Вакуумные системы пылеудаления «Dustcontrol»
	Гарантия:	12 месяцев

Назначение

Аспирационные трубопроводы предназначены для транспортировки материала от мест его сбора до центрального узла в стационарных системах центрального пылеудаления, пневмотранспорта и аспирации, в которых перемещаются пыль, дым, промышленный и строительный мусор.

Особенности

Пыль обычно в разной степени обладает абразивными свойствами, поэтому толщина аспирационных трубопроводов составляет не менее 1,5 мм. Для задач с дымом и легкой пылью используются обычно спиральные трубопроводы (спирально-навивные воздуховоды). По запросу доступны трубопроводы и соединения из нержавеющей стали и повышенной устойчивости к абразиву.

Новые аспирационные трубопроводы с меньшим числом компонентов, лучшей производительностью и низким уровнем шума. Систему трубопроводов легко дополнять, продлевать и изменять, что дает большую свободу при проектировании и установке трубопроводов. Новый конусный дизайн позволяет легко соединять трубопроводы различного размера. Некоторые детали системы трубопроводов производятся из эластомеров, стойких к износу и поглощающих звук. При транспортировке материала, турбулентные потоки в воздуховоде создают шум. Частицы материала бьются о жесткие стенки трубопровода. Использование изгибов и отводов, а так же крепежных скоб из эластомеров позволяет существенно снизить уровень шума.

Изгибы и ответвления разработаны так, чтобы выдерживать высокое разрежение. Изгибы оснащены пластинами для снижения износа и риска засорения. Каждая деталь оснащается вентиляционным отверстием, которое может использоваться для регулировки потока воздуха в системе при необходимости. Это помогает предотвратить оседание материала и засорение трубопровода. Вентиляционные отверстия можно так же использовать для обследования системы.

Преимущества трубопроводов:

• соответствие высоким стандартам;
• пониженное накопление статического электричества;
• гладкая внутренняя поверхность трубопроводов;
• маркировка сегмента номером детали;
• низкая вероятность засорения;
• меньший износ.